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FR是#39FrontEngine,RearDrive#39的简写,是用来描述一辆汽车的机械结构布局的最基本资料之一意思是“前置引擎,后轮驱动”,即所谓“前置后驱”顾名思义,车的引擎放在车头,透过一条传动轴将动力传到尾部车轮,再经尾部车轮。规定以产生02%残余变形的应力值为其屈服极限,称为条件屈服极限或屈服强度大...
FR是#39FrontEngine,RearDrive#39的简写,是用来描述一辆汽车的机械结构布局的最基本资料之一意思是“前置引擎,后轮驱动”,即所谓“前置后驱”顾名思义,车的引擎放在车头,透过一条传动轴将动力传到尾部车轮,再经尾部车轮。规定以产生02%残余变形的应力值为其屈服极限,称为条件屈服极限或屈服强度大...